军迷热贴：惊喜！中国空军最大的弱点克服了

　　摔了一架飞豹，折损了两名优秀的飞行员。让人心痛的不是一架飞机而是这两名飞行员。按照中国人爱面子的惯例，这两名飞行员肯定是百里挑一的，为的是让演习确保成功不出弊漏。以前的消息很多都是奖励化险为夷的飞行员，这次摔机是不是飞行员也试图化险为夷？为何不跳伞逃生？据中国空军飞行安全局有关负责人介绍，“往空军采取追查制，对发生问题的飞行、保障人员指责、批评较多”。除了传统以外，这或许是机毁人亡的主要原因。毕竟这样重要的一场演习，摔机事故的责任也太沉重了。

　　不过下面的消息是笔者今天看到的最令人惊喜的。

　　新华网7月21日报道“您在飞行(保障)中出现的任何差错、遇到的任何危险，别人也可能遇到……请您主动、如实地报告您所经历的、看到的各种安全隐患，它将成为保障飞行安全的重要资源。您的报告不作为任何检查、评比和处罚的依据。” 8月1日前，中国空军的所有飞行员和各类保障人员，都将陆续收到印有这样提示的报告表，空军在历史上首次开始实行飞行安全免责报告制。这一制度的实施，对传统安全管理方式进行了补充完善，更加有利于飞行、保障人员主动纠正问题，有利于把个人教训变为集体经验。

　　再好的飞机也有缺点也会出毛病，而所有的缺点和毛病都需要人去发现和完善，同时人的失误也在所难免。飞行员没有了心里负担才能把武器的最好水平发挥出来，敢于没有顾忌的把失误讲出来才能避免更多的重复失误和战机损失。所以空军更应加强以人为本的观念，一名飞行员从初教机到高教机再到同型教练机训练造价是惊人的，飞机可以再造而人的损失是不可挽回的。

　　笔者认为，空军开始实行飞行安全免责报告制会成为中国空军真正的力量倍增器，也是中国空军力量提升的分水岭，因为中国空军最大的弱点克服了。