男子蹲点专拍车祸照 54天拍65起 现场千奇百怪(组图)
长沙市杉木冲路自去年末通车以来车祸不断，在路口做烟酒生意的陈先生54天来就在此拍摄到65起车祸图片，最多时一天4起。陈先生每次都把现场拍下来，期盼这些证据能引起有关部门重视，
潇湘晨报4月28日报道这组车祸现场的图片，是在万芙路上做烟酒生意的陈先生拍摄的，这只是陈先生拍摄的65张图片中的一部分。一个多月的时间里，这里，每天，急刹车声、激烈碰撞声不绝于耳，陈先生统计称，15天发生了20起车祸，最多的时候一天有4起。4月27日下午18时07分，记者采访结束时，这里，又发生了一起车祸。
时间：2010年3月3日—2010年4月26日
地点：长沙市万芙路与杉木冲路的十字路口
拍摄者：陈先生及其员工
当听到外面“砰”的一声巨响时，在万芙路上做烟酒生意的陈先生知道，他电脑里又能多一张精彩的“作品”了：昨日下午1时许，一辆货车与一辆小轿车在万芙路与杉木冲路的十字路口侧面相撞，小车几乎报废，坐在货车里的一位老人从车窗里飞出来，头部受重伤。
从今年3月份起，万芙路与杉木冲路的十字路口每发生一起车祸，陈先生都要把现场拍下来，他期盼这些证据，能引起有关部门重视，一个多月时间里，陈先生的电脑里已收藏了65张照片，且各张不同。现在，陈先生店里的员工有了一种条件反射，只要一听见外面相撞的声音，谁都会自觉拿起相机出去拍照。
昨日下午2时，陈先生正在店里忙店里的业务，突然，从窗外传来一声巨响，“就像爆炸一样”，陈先生拿起他的“车祸专用”相机，一路小跑到店前的十字路口，他看到了这样的景象：相撞的是一辆雪弗兰小车和一辆中型货车，小车的安全气囊全部弹出，货车的前面和左侧挡风玻璃全部碎了，掉在车轮底下。两车相撞后，产生的冲击力把两车推开约20米远。货车与小车撞上后，车内一个69岁的老人飞出车外，头部受重伤，血流满地。
4月26日16∶55陈先生拍摄的车祸照片。
4月27日16∶55陈先生拍摄的车祸照片。
3月3日10∶31陈先生拍摄的车祸照片。
说起在店门前发生的车祸，陈先生讲起来滔滔不绝：有一次，一人骑摩托车掉到坑里，满脸是血，没人敢去拍，后来是他壮着胆子去拉了摩托车司机一把；一次，一个从青岛来的处级干部，坐在的士后座上，被一辆车侧面撞上，当场毙命……
陈先生说他店前面的杉木冲路是去年末才通车的，但急刹车声、激烈碰撞声天天不绝于耳，刚开始，陈先生只是有意识地去计算今天发生了多少起车祸，明天又发生了多少起车祸。员工小刘曾做了一个统计，15天时间里发生了20起大小车祸，最多时一天4起。慢慢地，他和员工对数据都麻木了，他开始想着，能做点什么改变现状？于是，陈先生特意设置了一台“车祸专用相机”，记录下处于车祸中人们的无助、痛苦。在陈先生的电脑里，他特意设置了一个文件夹，并把这个文件夹放到“公司文件”的子目录下，目前，这个文件夹里已有65张照片，尽管各个不同，但个个血腥。
店门前马路宽阔，车流又少，车速检，陈先生和员工们担心，现在是自己去拍别人，但谁又知道某一天自己不会变成被拍的对象呢？
3月6日11∶28陈先生拍摄的车祸照片。
3月9日13∶03陈先生拍摄的车祸照片。
3月9日13∶11陈先生拍摄的车祸照片。
4月12日13∶05陈先生拍摄的车祸照片。
4月17日15∶35陈先生拍摄的车祸照片。
4月19日09∶02陈先生拍摄的车祸照片。
4月26日16∶42陈先生拍摄的车祸照片。
4月27日18∶07陈先生拍摄的车祸照片。
车祸发生地点
潇湘晨报4月28日报道这组车祸现场的图片，是在万芙路上做烟酒生意的陈先生拍摄的，这只是陈先生拍摄的65张图片中的一部分。一个多月的时间里，这里，每天，急刹车声、激烈碰撞声不绝于耳，陈先生统计称，15天发生了20起车祸，最多的时候一天有4起。4月27日下午18时07分，记者采访结束时，这里，又发生了一起车祸。
时间：2010年3月3日—2010年4月26日
地点：长沙市万芙路与杉木冲路的十字路口
拍摄者：陈先生及其员工
当听到外面“砰”的一声巨响时，在万芙路上做烟酒生意的陈先生知道，他电脑里又能多一张精彩的“作品”了：昨日下午1时许，一辆货车与一辆小轿车在万芙路与杉木冲路的十字路口侧面相撞，小车几乎报废，坐在货车里的一位老人从车窗里飞出来，头部受重伤。
从今年3月份起，万芙路与杉木冲路的十字路口每发生一起车祸，陈先生都要把现场拍下来，他期盼这些证据，能引起有关部门重视，一个多月时间里，陈先生的电脑里已收藏了65张照片，且各张不同。现在，陈先生店里的员工有了一种条件反射，只要一听见外面相撞的声音，谁都会自觉拿起相机出去拍照。
昨日下午2时，陈先生正在店里忙店里的业务，突然，从窗外传来一声巨响，“就像爆炸一样”，陈先生拿起他的“车祸专用”相机，一路小跑到店前的十字路口，他看到了这样的景象：相撞的是一辆雪弗兰小车和一辆中型货车，小车的安全气囊全部弹出，货车的前面和左侧挡风玻璃全部碎了，掉在车轮底下。两车相撞后，产生的冲击力把两车推开约20米远。货车与小车撞上后，车内一个69岁的老人飞出车外，头部受重伤，血流满地。
说起在店门前发生的车祸，陈先生讲起来滔滔不绝：有一次，一人骑摩托车掉到坑里，满脸是血，没人敢去拍，后来是他壮着胆子去拉了摩托车司机一把；一次，一个从青岛来的处级干部，坐在的士后座上，被一辆车侧面撞上，当场毙命……
陈先生说他店前面的杉木冲路是去年末才通车的，但急刹车声、激烈碰撞声天天不绝于耳，刚开始，陈先生只是有意识地去计算今天发生了多少起车祸，明天又发生了多少起车祸。员工小刘曾做了一个统计，15天时间里发生了20起大小车祸，最多时一天4起。慢慢地，他和员工对数据都麻木了，他开始想着，能做点什么改变现状？于是，陈先生特意设置了一台“车祸专用相机”，记录下处于车祸中人们的无助、痛苦。在陈先生的电脑里，他特意设置了一个文件夹，并把这个文件夹放到“公司文件”的子目录下，目前，这个文件夹里已有65张照片，尽管各个不同，但个个血腥。
店门前马路宽阔，车流又少，车速检，陈先生和员工们担心，现在是自己去拍别人，但谁又知道某一天自己不会变成被拍的对象呢？
