十亿收购德国机场的隐形富豪 原来是中国物流大亨
他，多年来均未入胡润和《福布斯》中国富豪榜的“法眼”，脱离于公众的视线之外；他，购买德国帕希姆国际机场，一出手就是10亿元人民币，一下子引爆公众关注的眼球。这个叫做庞玉良的神秘河南商人，到底是谁？
本报讯购买德国帕希姆国际机场一事让名不见经传的河南人庞玉良浮出水面。胡润和《福布斯》评了多年中国富豪榜，怎么把一出手就10亿元人民币的庞玉良放掉呢？一时间，隐形富豪庞玉良成为众人关注的焦点。但自从消息曝光后，一直被媒体爆炒的庞玉良却始终脱离公众的视线之外。
对资产状况“沉默是金”
《每日经济新闻》转述河南一位媒体人的话说，庞玉良，河南驻马店上蔡县人，毕业于北京第二外国语学院，今年40多岁。在郑州商贸洽谈会的新闻发布会上，庞玉良能使用流利的德语和英语对话，语言能力相当强。
据当天参与郑州商贸洽谈会的媒体报道，对于自己买德国机场一事，庞玉良一再要求不要见报，收购具体金额也是在媒体的反复追问下说出的。但对于其名下的林德公司的资产状况，庞玉良却始终“沉默是金”。
据悉，庞玉良人脉资源相当丰富，这也为庞玉良迅速打通郑州与德国通途提供了注解。据称，庞玉良社会背景深厚，但他为人极为低调，现有的公开资料几乎找不到任何有关庞玉良历史记录的文字。
做国际货运赚了大钱
据了解，作为国内最早一批做国际货运代理的庞玉良，最近几年通过做货运包机，其生意涉足土耳其、尼日利亚等中东、欧洲地区，“赚了很多钱”。
据记者采访的林德集团下属林德国际运输代理公司的一位负责人介绍，林德集团规模庞大，总部设在郑州，集团下属多家公司，“仅我所在的这家公司其服务网络就覆盖90多个国家和地区。”有媒体还调查出庞玉良拥有一家航空服务公司，有很多国际航空公司的代理权。“也许董事长身处离生活较远的物流业而不为大家所了解吧。”这位负责人说。
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德方透露收购价：5000万欧元
根据公布的德国机场名称——什未林·帕希姆机场，记者找到该机场官方网站并联系到机场管理总监赫曼·厄托。他说：“中国人收购我们机场一事确实是真的。”
该网站介绍，什未林·帕希姆机场地处汉堡和柏林之间，距汉堡仅90公里，离柏林也不过120公里。机场有两条3000×55米的跑道，可起降各种机型的货运和客运机。该机场建于1937年，1949年成为前苏联在原东德的军用机场，后来主要从事货运。由于缺少货源，近几年该机场多次装修并多次易手，却仍未改变亏损状态。
机场附属经济区占地50万平方米，但网站没有明确显示机场连同附属经济合作区总共占地多少。赫曼·厄托表示，有关机场和招标工作，需要与机场资方什未林市联系。由于是周末，什未林市政府新闻官没有应答。但据参加发布会的河南记者透露，什未林市的代表确认了两个事实：一、机场总占地面积1.3万亩，二、庞玉良已通过竞标获得机场经营权。
尽管厄托证实了交易一事，但庞玉良购买机场到底花了多少钱仍不为人知。此前报道都说是10亿元人民币，而24日德国媒体跟风报道此事时，所公布的数字却是5000万欧元。德国媒体说，林德集团一次性付出3000万欧元，今后还要投入2000万欧元进行更新改造。 《北京青年报》
- 调查
买机场干什么用？
庞玉良投巨资买德国机场干什么用呢？林德集团下属林德国际运输代理公司一位负责人说：“仅我所在的这家公司其服务网络就覆盖90多个国家和地区，收购德国机场有利于拓展欧洲业务。”
庞玉良接受采访时说，机场附属保税经济合作区和机场保税物流园也归他们所有，中国服装、日用品、汽车及高科技等企业可进驻保税经济合作区生产、组装，其产品产地可标注为“德国制造”，能有效地规避贸易壁垒。庞玉良还透露，帕希姆县还给机场投资者以优惠政策：每提供一个就业机会，帕希姆县提供7万欧元的补贴，投资100万欧元者，可申请本人及直系亲属的德国居住权。
收购资金从何而来？
据曾采访过庞玉良的媒体表示，庞玉良本人透露，尼日利亚一家银行愿意为其提供担保，出资10亿元。庞本人目前正在尼日利亚洽谈此事，同时希望能有中国的银行介入这个项目。
有消息人士指出，银行提供担保很可能会要求庞玉良及其公司拿资产做抵押(或者公司股权或者固定资产或者机场的部分股权)，因此，尽管这桩生意签署了最终协议，但资金的具体落实将是决定庞玉良买德国机场的梦是否能最终成真的关键因素。
一位不愿具名的业内人士告诉记者，由于庞深厚的社会背景和强大的活动能力，这桩海外机场并购案或会成功。
本报讯购买德国帕希姆国际机场一事让名不见经传的河南人庞玉良浮出水面。胡润和《福布斯》评了多年中国富豪榜，怎么把一出手就10亿元人民币的庞玉良放掉呢？一时间，隐形富豪庞玉良成为众人关注的焦点。但自从消息曝光后，一直被媒体爆炒的庞玉良却始终脱离公众的视线之外。
对资产状况“沉默是金”
《每日经济新闻》转述河南一位媒体人的话说，庞玉良，河南驻马店上蔡县人，毕业于北京第二外国语学院，今年40多岁。在郑州商贸洽谈会的新闻发布会上，庞玉良能使用流利的德语和英语对话，语言能力相当强。
据当天参与郑州商贸洽谈会的媒体报道，对于自己买德国机场一事，庞玉良一再要求不要见报，收购具体金额也是在媒体的反复追问下说出的。但对于其名下的林德公司的资产状况，庞玉良却始终“沉默是金”。
据悉，庞玉良人脉资源相当丰富，这也为庞玉良迅速打通郑州与德国通途提供了注解。据称，庞玉良社会背景深厚，但他为人极为低调，现有的公开资料几乎找不到任何有关庞玉良历史记录的文字。
做国际货运赚了大钱
据了解，作为国内最早一批做国际货运代理的庞玉良，最近几年通过做货运包机，其生意涉足土耳其、尼日利亚等中东、欧洲地区，“赚了很多钱”。
据记者采访的林德集团下属林德国际运输代理公司的一位负责人介绍，林德集团规模庞大，总部设在郑州，集团下属多家公司，“仅我所在的这家公司其服务网络就覆盖90多个国家和地区。”有媒体还调查出庞玉良拥有一家航空服务公司，有很多国际航空公司的代理权。“也许董事长身处离生活较远的物流业而不为大家所了解吧。”这位负责人说。
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德方透露收购价：5000万欧元
根据公布的德国机场名称——什未林·帕希姆机场，记者找到该机场官方网站并联系到机场管理总监赫曼·厄托。他说：“中国人收购我们机场一事确实是真的。”
该网站介绍，什未林·帕希姆机场地处汉堡和柏林之间，距汉堡仅90公里，离柏林也不过120公里。机场有两条3000×55米的跑道，可起降各种机型的货运和客运机。该机场建于1937年，1949年成为前苏联在原东德的军用机场，后来主要从事货运。由于缺少货源，近几年该机场多次装修并多次易手，却仍未改变亏损状态。
机场附属经济区占地50万平方米，但网站没有明确显示机场连同附属经济合作区总共占地多少。赫曼·厄托表示，有关机场和招标工作，需要与机场资方什未林市联系。由于是周末，什未林市政府新闻官没有应答。但据参加发布会的河南记者透露，什未林市的代表确认了两个事实：一、机场总占地面积1.3万亩，二、庞玉良已通过竞标获得机场经营权。
尽管厄托证实了交易一事，但庞玉良购买机场到底花了多少钱仍不为人知。此前报道都说是10亿元人民币，而24日德国媒体跟风报道此事时，所公布的数字却是5000万欧元。德国媒体说，林德集团一次性付出3000万欧元，今后还要投入2000万欧元进行更新改造。 《北京青年报》
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买机场干什么用？
庞玉良投巨资买德国机场干什么用呢？林德集团下属林德国际运输代理公司一位负责人说：“仅我所在的这家公司其服务网络就覆盖90多个国家和地区，收购德国机场有利于拓展欧洲业务。”
庞玉良接受采访时说，机场附属保税经济合作区和机场保税物流园也归他们所有，中国服装、日用品、汽车及高科技等企业可进驻保税经济合作区生产、组装，其产品产地可标注为“德国制造”，能有效地规避贸易壁垒。庞玉良还透露，帕希姆县还给机场投资者以优惠政策：每提供一个就业机会，帕希姆县提供7万欧元的补贴，投资100万欧元者，可申请本人及直系亲属的德国居住权。
收购资金从何而来？
据曾采访过庞玉良的媒体表示，庞玉良本人透露，尼日利亚一家银行愿意为其提供担保，出资10亿元。庞本人目前正在尼日利亚洽谈此事，同时希望能有中国的银行介入这个项目。
有消息人士指出，银行提供担保很可能会要求庞玉良及其公司拿资产做抵押(或者公司股权或者固定资产或者机场的部分股权)，因此，尽管这桩生意签署了最终协议，但资金的具体落实将是决定庞玉良买德国机场的梦是否能最终成真的关键因素。
一位不愿具名的业内人士告诉记者，由于庞深厚的社会背景和强大的活动能力，这桩海外机场并购案或会成功。
